Il y a quelques jours, nous vous avons donné quelques recommandations pour choisir votre prochaine moto personnalisée. Dans cet article, nous avons décidé de laisser la Harley Davidson pour une histoire séparée, car nous pensons que le monde de la Harley mérite une section spéciale. Choisir une Harley n’est pas une tâche simple, il y en a beaucoup, et parmi celles-ci, il y a différentes configurations qui sont toujours prêtes à être personnalisées au maximum. Les utilisateurs de la marque américaine sont définis comme une tribu, comme un mode de vie qui va au-delà du simple choix d’une simple moto. Ainsi, le monde des Harley ne peut être compris en laissant de côté tout ce qui est lié aux activités, pour cela ils ont le HOG (Harley Owners Club, le plus grand club de motards au monde), l’équipement, les accessoires et les réunions.
En gros, et si les puristes nous pardonnent, on peut dire que le monde de la Harley est divisé en Sportster (l’entrée de la Harley), Dyna (sports, légère et légèrement plus grande et équipée que Sportster), moyenne (Fat Boy et Road King, surtout) et longue distance, Ultras. Parmi eux et comme prévu, les plus vendus sont les Sportster, avec un prix abordable et beaucoup de saveur.
Nous laissons de côté pour une analyse ultérieure la gamme sportive de la Harley qui, à notre goût, est déjà séparée du monde de la coutume. Il s’agit de la Harley Davidson V Rod et de la Harley Davidson XR 1200.
Pour votre Harley-Davidson vous pouvez passer chez un concessionnaire pour qu’il vous donne plus d’informations sur la manière dont vous devez tuner, changer la couleur, réparer ou autre.
Cette Harley nous surprend sans cesse avec de nouvelles configurations de ses modèles, de véritables sculptures roulantes comme la Harley Davidson Fourty Eight, la dernière en date à être dévoilée au moment de la rédaction de cet article.
Nous vous recommandons également, si vous envisagez d’acheter une Harley, de réfléchir au type d’équipement qui accompagnera votre moto. La gamme été n’a pas encore été introduite, mais vous pouvez consulter cette actualité sur les équipements Harley Davidson pour l’automne et l’hiver.
Harley- Davidson Sporster 883
La Sportster 883 a toujours été la porte d’entrée du monde des Harley-Davidson. Avec l’arrivée de l’injection électronique, le moteur est plus souple et fournit plus de couple à bas régime. Bien que cette moto semble large et lourde, elle se déplace en ville sans difficulté, étant assez agile pour une Harley. La version Low est la plus basse de la gamme, avec un siège situé à seulement 641 mm du sol, ce qui en fait la Sportster 883 la plus accessible pour un public féminin.
Visitez aussi ces sites web pour en savoir plus : https://www.harley-davidson.com/ch/fr , https://www.arni-harley.ch , http://www.harley-thun.ch , http://www.hd-ag.ch et http://www.harley-davidson-geneva.ch/fr/ .
Harley Davidson Electra Glide Ultra Limite
Ce modèle est peut-être le plus authentiquement aromatisé au H-D. Le touristique à lui seul, même dans sa version standard, est un emplacement à prendre pour les armes. Sa principale caractéristique est l’énorme pare-brise en forme de chauve-souris derrière lequel sont cachés certains des instruments. Le reste des montres est laissé sur le nouveau réservoir de 6 gallons qui a lancé la saga Touring en 2009, ainsi que les nouveaux freins Brembo. En outre, la version ABS est également disponible en option dans le catalogue. Une bonne base pour la personnalisation.